bontecorn

Главное все делать честно, ну и научиться быть счастливым.

"Не бывает некрасивых женщин…"

Час пик. Народу на остановке жуть как много. Да и общественный транспорт
проезжает мимо в виде банок с селедкой. Подходит мой троллейбус, такой,
знаете, удлиненный с гармошкой. Вхожу в заднюю дверь и ох… удивляюсь.
Половина троллейбуса пуста - садись куда хочешь. Лишь в заднем ряду
сидит какая-то старушка. Вижу ее лишь боковым зрением. Видно, что удивлен
не только я, но и зашедшие со мной пассажиры. Только собираюсь садиться,
как на меня снисходит прозрение. Точнее, ноздри отходят от морозного
воздуха и с очередным вздохом я втягиваю порцию такой невообразимой
вони, которую только может произвести многолетний бомж в закрытом
помещении. Старушка на заднем сиденье оказалась известной в городе
бомжихой. Я, вместе с другими прозревшими, не дыша и еле сдерживая
рвотный рефлекс, бегу в переднюю часть троллейбуса. Там нас уже ждет
внушительная толпа усмехающихся граждан. Перевожу дух.

Так мы едем пару остановок: сотня человек в передней части, одна бабка
в задней. Народ потихоньку матерится, науськивает кондуктора. Тот
отвечает, идите вы, мол, граждане, куда подальше, я с ней связываться
не хочу. Баба эта, надо сказать, на голову больная. Может и укусить.
Единственным нашим утешением является наблюдение за реакцией на вновь
прибывающих пассажиров.

Но, вдруг, из очередной толпы зашедших в заднюю дверь отделяется изрядно
выпивший мужичок неопределенного возраста. Но, такой, аккуратный. Видимо,
алкоголизм его пока не коснулся своей костлявой рукой. Он почему-то не
уподабливается толпе, не устремляется вперед. Он делает неуверенный шаг
и плюхается на сиденье прямо рядом с живительным источником зловония.
Народ затихает в ожидании реакции. Однако изрядная доля алкоголя,
видимо, отбила у мужика остатки обоняния. И обстановка, в которой он
оказался, кажется ему вполне нормальной. Более того, он весел и бодр.
Обведя глазами окружающую его действительность, он фокусирует свое
замутненное зрение на бомжихе. И…
Подсев к ней вплотную, выдает конгениальную фразу, скрасившую мне остаток
этого путешествия: "МАДАМ, ВЫ ПРОСТО ФЕЯ!"

В серии «Новые цыгане» фотограф Иэн МакКелл (Iain Mckell) запечатлел группу современных кочевников. Всё началось в 1986 году, когда несколько пост-панков, протестующих против политики Маргарет Тэтчер, уехали из Лондона жить в сельской местности и со временем превратились в этакий разросшийся «белый табор». Община до сих пор живёт в повозках, передвигается по стране, исповедует идеи анархизма, самодостаточности и свободы от «зла современного мира».


Сохранить





























































































Источник: photocentra.


17 февраля, 2016

          юмор

От коллеги-женщины, с которой мы общаемся исключительно на "вы" и по имени-отчеству, приходит письмо на рабочую почту. Текст целиком:
"…и цветы полей…"
О, думаю - буриме… Народ уже вовсю отмечает. Кое у кого уже поэтическое настроение. Ладно, подключусь. Отвечаю: "…и кусты лесов…" В ответ долго ничего нет. Думаю - ну не идёт у человека следующая строчка. Надо помочь. Отправляю ещё одну: "…и вода морей…" И вдогонку: "…и волненье слов…"
Через десять минут приходит ответ:
"Николай, прекратите, пожалуйста! Я уже полчаса от смеха не могу ни слова напечатать! Я просто ошиблась адресом! Я писала мужу, чтобы он полил цветы!"

— Дорогой, нам на работе будут доплачивать 15% за вредность!
— Ты уже и там всех заебала?

- Девушка, вас можно пригласить на чашечку кофе?
- Можно, только в постели не курить!

У нас в подъезде барахлит домофон. Барахлит таким образом, что если внизу набирать номер нашей квартиры, то вызов домофона идет у нас в квартире и еще в одной квартире в подъезде, где живет моя одноклассница и подруга жены. При этом дверь можно открыть как из нашей квартиры, так и от одноклассницы.
Выскакивал под дом в машину, не взял ключи. Возвращаюсь домой, набираю на домофоне номер квартиры. Первой на домофон отзывается одноклассница, и пока я объясняю, что мне нужно домой попасть, на домофон отзывается моя жена. Быстро выяснив, что соседка трубку уже подняла, они начинают разговаривать между собой, после чего прощаются и кладут трубки. Стою как идиот под подъездом - ни одна из них дверь не открыла.

Одну простую сказку, а может и не сказку,
А может не простую, хотим вам рассказать. (С)

Едем по ночной Москве, мой спутник явно уставший и особо не в духе разговаривать, рабочий день говорит сам за себя. Играет тупое "камидиклаб радио" с плоскими шутками П.Воля и иже с ними всего остального состава камедиклаба. И тут мой спутник начинает разговор:
- Вот бывают женщины, развитие интеллекта которых остановилось на уровне тазобедренного сустава. У меня друг, неожиданно так, поднялся из низов, открыл дело и… женился на красивой девушке. Блондинка, стройная, ноги от ушей, в общем красавица. И позвонит раз десять за час, и спросит как дела, и скажет что "Дорогой, я тебя люблю", и отчитается что делает… Купил он ей машину, кое-как сдали на права. Так вот, сижу я с ним, пиво пиво, она ему звонит и говорит, мол дорогой я поехала собаку подстричь, грумер возле м. Тульская, г. Москва, я поеду по навигатору, доеду отзвонюсь. Проходит несколько часов, от нее ни звонкая, тут забеспокоились, может случилось чего. И как по заказу звонок: "Дорогой, я вбила адрес по навигатору, голосовым набором, ст. м. Тульская и адрес. Знаешь, я еду и тут табличка - "конец Московской области и начало Тульской области. Не подскажешь где здесь поблизости м. Тульская?"

Кладбище старых кораблей.
Свой последний приют обретают не только люди и все остальные живые организмы, но и все то, что человек создал своими руками. Исключением здесь не является и многочисленная техника, разнообразные транспортные средства, которые рано или поздно приходят в негодность. Подобно людям, у машин есть свои собственные кладбища. Далеко не каждая из них сразу попадает на утилизацию, а некоторые ждут ее уже долгие десятилетия.

1. Кладбище якорей в Португалии

Якоря собрали и выставили в стройные ряды.

В Португалии, недалеко от Тавиры на острове была некогда большая и процветающая рыбацкая база. Тамошние рыбаки в лучшие времена промышляли тунцом и сардиной. Однако со временем, рыбные ресурсы были исчерпаны, и база пришла в упадок. Случилось это еще в 1968 году. Рыбаки бросили едва ли не все на месте: снасти, корабли и якоря. За десятилетие большая часть всего или сгнила или была утилизирована, кроме якорей. Со временем на Тавире расцвел туристический бизнес и якоря, разбросанные по всему побережью, были собраны и составлены в огромную композицию-кладбище, став, таким образом, местной достопримечательностью.

2. Кладбище такси в Поднебесной

Рост экономики спровоцировал упадок рынка такси.

Еще не так давно, самым популярным видом транспорта в Китае было такси. На их долю приходилось почти 80% всего городского транспортного трафика! Изменилась ситуация благодаря стремительному экономическому росту Поднебесной, который радикально увеличил число активных потребителей, каждый из которых уже мог позволить себе личный автомобиль. Не сложно догадаться, что у многих китайских таксопарков тогда началось сокращение, а некоторые и вовсе закрылись. Часть машин была, конечно, продана, однако большая – просто выброшена на свалку. Никто не хотел брать на вторичном рынке вчерашнее такси, тем более китайского производство. Так и появилось еще одно кладбище машин. Расположено оно в городе Чунцин.

3. Кладбище кораблей в Нуадибу

Суда выбрасывали прямо в порту за взятки.

В Мавритании, во втором по величине городе страны Нуадибу находится одно из самых масштабных в мире кладбищ кораблей. Кладбище это, к слову, появилось неофициально и даже незаконно. Начиная с 80-х годов, руководство местного порта начало разрешать оставлять никому не нужные корабли на пляже или прямо в воде, около порта. Само собой, разрешение давалось за определенное «вознаграждение». Случилось это, к слову, сразу после национализации в стране рыбной промышленности. А так как город Нуадибу является еще и одним из самых бедных мест в мире, многие люди стали жить в брошенных и никому ненужных кораблях.

4. Кладбище поездов в Боливии

Поезда стояли со времен упадка горнодобывающей промышленности.

Если вы когда-нибудь решитесь отправиться в Боливию, то знайте, что в южной части страны, самой главной туристической достопримечательностью является тамошнее антикварное кладбище поездов. Расположено кладбище примерно в трех километрах от города Уюни. Как можно догадаться, в своем славном прошлом, город Уюни был центром распределения поездов. По этой причине он лежит на множество путей. Поезда занимались преимущественно доставкой полезных ископаемых к портам. Строились линии поездов британскими инженерами в конце XIX столетия. Но после того, как горнодобывающая промышленность в городе рухнула из-за исчерпания ресурсов, поезда оказались не нужны. Позднее власти превратили это кладбище техники в музей под открытым небом.

5. Кладбище танков в Афганистане

Мрачное наследие войны.

На окраине города Кабул, что в Афганистане можно найти огромное кладбище военной техники, преимущественно советской, которая была оставлена здесь еще в 80-е годы прошлого столетия. Из-за того, что в Афганистане на сегодняшний день очень слабо развит утилизирующий сектор промышленности, есть все основания полагать, что вся эта техника так и продолжит стоять никому не нужной. Впрочем, местные власти регулярно ищут на кладбище технику, которая может быть отреставрирована. Такие машины ремонтируют и возвращают на службу в правительственные войска, действующие против талибов.

6. Кладбище кораблей в Муйнак

Корабли увязли в песчаных ловушках.

В 70-х годах XX столетия, город Муйнак, что в Узбекистане был очень оживленным местом с процветающим рыболовным хозяйством. Был единственным портовым городом страны. Однако сегодня город в упадке из-за стремительно отступающей береговой линии Аральского моря. Именно из-за осушения моря, сегодня можно видеть старые борта кораблей, застаревшие в пущенных капканах. Большинство из них уже в 150 километрах от воды!

7. Кладбище самолетов в США

Пустыня прекрасный консерватор.

Пустыня – лучшее место, для надежного хранения чего-то, что может очень быстро испортится. Во всяком случае, если это «что-то» разнообразная техника. Именно так подумали американцы и организовали в пустыне Мохаве огромное кладбище самолетов. Расположено оно недалеко от одноименного пустыне аэропорта и в 100 км от Лос-Анджелеса. Жара пустыни прекрасно бережет останки самолетов от ржавчины. Часть самолетов здесь разобрана на запчасти, однако некоторые просто законсервированы и могут быть введены в эксплуатацию повторно. Свозить технику на это кладбище стали с 70-х годов XX века.

8. Кладбище кораблей Читтагонг

Ад для кораблей.

Это место стоило бы назвать не «кладбищем», а адом для кораблей. Сюда попадают ненужные суда со всего мира. Единственное отличие от перечисленных выше мест заключается в том, что в Читтагонге суда действительно активно утилизируют. Однако, место это очень страшное. Рабочие трудятся здесь за гроши, а техника безопасности так и вовсе не соблюдается.

В продолжение темы еще 8 технокладбищ, масштабы которых действительно впечатлят и одновременно с этим ужасают.

В России воруют не миллионами и тоннами, а веками.